Výměna žárovky svépomocí: na co si dát pozor

Rozsvícená kontrolka na palubní desce, svítilna, která přestala fungovat – a najednou si říkáte, že byste ji měli opravit. Výměna žárovky patří k těm věcem, které byste měli zvládat sami, bez návštěvy servisu. Trvá pár minut, šetří vám peníze a není na tom nic tajného. Jen když si nebudete dávat pozor, můžete ji zbytečně poškodit nebo si omotat prsty v plastových krytích. Pojďme si projít, na co byste měli myslet.

Nejčastější chyba: mastné prsty a halogenové žárovky

Zdá se to jako maličkost, ale je to zásadní. Když si vezměte halogenovou žárovku do ruky bez rukavic nebo kousíčku papíru, mastota z vašich prstů se usadí na skle. Jakmile se žárovka začne vytápět, mastota se spéká a vytvoří na skle silnější vrstvu. Ta zhoršuje odvod tepla, sklo se přehřívá a žárovka vám popraskuje nebo vůbec nezapálí správně.

• Používejte čisté plátěnky, papírové kapesníky nebo pracovní rukavice
• Manipulujte s žárovkou jen za její kovový nebo plastový spodek
• Skle nikdy netřete rukama, i kdyby se zdálo špinavé
• Raději si vezměte žárovku znovu balené – pokud jste ji jednou schvatili bosou rukou, je lépe ji nepoužívat

LED žárovky jsou na tom lépe – vejde se do nich kdejaké prsty, a není to pro ně smrtelné. Pořád ale platí pravidlo: čím čistější manipulace, tím lépe.

Patice a její kompatibilita: ne všechny žárovky jsou stejné

Než si koupíte novou žárovku, musíte vědět, jakou patici (zásuvku) má váš svítilna. To je ten kovový nebo plastový kousek dole, do kterého se žárovka zasunuje. Nesprávná patice se prostě nezmáčkne do zásuvky – a když si ji budete cpát násilím, zlomíte si ji.

• H7 – nejčastější typ na přední světlomety (dálková, potkávací světla)
• H4 – dvouproudá žárovka se dvěma vlákny (někde v jedné žárovce)
• HB3, HB4 – mlhovky a zadní světla
• Další typy – W5W, P21W, BAY15D a spoustu dalších

Nejjednoduší je koukat do návodu vozu, koupit si fotografii nefunkční žárovky nebo ji vzít s sebou do obchodu a nechat si pomoci. Na Sparts si můžete prohlédnout přehled žárovek H7, H4 a dalších typů – tam najdete informace, která patice patří kam.

Přístup do světlometu nebo svítilny: někdy si hrábete v těsném prostoru

To je třetí křížek, kterým si půjdete. U starších aut byl přístup často přímý – jednoduše jste si odhrnuli kryt, vyvlékli žárovku a hotovo. U modernějších vozů je to horší. Výrobci často umísťují svítilny těsně k motoru, chladičům či dalšímu vybavení, a tak se k patici žárovky dostanete jen obzvlášť.

• Některé svítilny je třeba najpřed demontovat (odšroubovat tři, čtyři šrouby)
• U někte­rých vozů musíte sundat plastový kryt nebo kolo, abyste se dostal do prostoru
• Na některé žárovky se dostanete jen z vrchní nebo spodní strany – proto se držte návodu
• Často pomáhá vylomit či odtlačit patici mírným tahem; nikdy ji netahejte směrem k sobě, ale směrem ven ze svítilny

Pokud je přístup opravdu komplikovaný a vy nemáte zkušenost, nebudete mít ani správné nářadí – neměsťte se do toho jako zběsilí. Chvilka v servisu vás bude stát míň, než když si poškodíte světlomet a pak jej budete muset kupovat nový.

Jak správně vyměnit žárovku krok za krokem

Pokud máte přístup a máte správný typ, je postup jednoduchý:

1. Vypněte zapalování – pracujte s vypnutým motorem, alespoň pro přední svítilny. U vnitřního osvětlení je to běh na trvalo.
2. Nechte chvíli vychladnout – pokud jste projížděli s rozsvícenými světly, vnitřek svítilny je horký. Čeká chvíli, aby se ochladil, a pak teprve saháte dovnitř.
3. Vyjměte starou žárovku – lehce ji zatočte (u některých typů) nebo stáhněte mírným tahem. Nekřičte na ni, pokud se "zasekla".
4. Připravte si novou žárovku – vezměte si plátěnku, papír nebo rukavice. Nikdy ji netrhejte bavlněným šátkem – stačí papír.
5. Zasuňte novou žárovku – zasuňte ji do patice, zatlačte nebo zatočte (záleží na typu). Měla by zaskočit bez silného tlaku.
6. Otestujte – zapněte zapalování, rozsvítěte světla a zkontrolujte, že svítí. Mělo by to být v pořádku.

Časté dotazy

Mohu si vyměnit žárovku i se svítilnou zalitou halogeny nebo LED?

U modernějších svítilen s LED je výměna často vůbec není součást údržby – LED žárovky vydržují desítky tisíc hodin a měly by vydržet po dobu životnosti vozu. Pokud by přestala, znamená to, že celý modul se obvykle vyměňuje. O tom byste měli poprosit servis. U klasických halogenů jsou žárovky levnější a vyměnitelné.

Jak poznám, jakou žárovku do svítilny nandám?

Podívejte se do návodu vozu – tam je vždy tabulka s uvedením všech typů. Když jej nemáte, zkuste na internetu hledat název modelu a "schéma žárovek". Nebo si vezměte starou žárovku do obchodu a personál vám poradí. Na Sparts najdete přehled všech běžných typů s fotografiemi.

Je rozdíl mezi běžnými a halogenovými žárovkami?

Ano. Halogenové žárovky svítí více a déle, ale patí to tak, že se přehřívají. Běžné tradční žárovky mají kratší životnost, ale nejsou tak citlivé na mastotu. Pokud vám výrobce doporučuje halogenové, nemluvte si je za běžné – mohlo by to ovlivnit bezpečnost na silnici. Jakou vybrat, zjistíte v návodu nebo dotazem v servisu.

Vidíte, že výměna žárovky je fakt jednoduchá věc, pokud si ji uděláte správně. Stačí čisté ruce (nebo rukavice), správný typ a malinko trpělivosti. Chcete-li si koupit nové žárovky H7, H4 nebo jakýkoliv jiný typ, podívejte se na Sparts – tam máte přehled a poradíme vám, který typ patří vašemu vozu.