DYSŘídicí páka, zavěšení kol DYS 26-26444
590,87 Kč bez DPH
orientační cena
Skladem u dodavatele · expedujeme ihned
| Značka | DYS |
| Kategorie | Zavěšení nápravy / Vedení kol |
| Kód produktu | 26-26444 |
| Hmotnost | 1.496 kg |
Řídicí páka, zavěšení kol DYS 26-26444 je řídicí páka, zavěšení kol od výrobce DYS. Katalogové číslo výrobce (MPN): 26-26444. EAN: 8435457165620. Odpovídá 8 originálním (OE) číslům. Díl je skladem za 715 Kč s DPH, s doručením zpravidla následující pracovní den po celé ČR. Kompatibilitu s konkrétním vozidlem ověříte přímo na této stránce v sekci Pasuje na vaše vozidlo, nebo bezplatnou poptávkou podle VIN.
Technické údaje a kompatibilita vycházejí z katalogových dat výrobce a databáze TecDoc. Před objednáním doporučujeme ověřit shodu podle vozidla nebo VIN. Údaje o ceně a dostupnosti aktualizovány: 21. září 2026. Prodávající: MROAUTO AUTODÍLY s.r.o., o nás.
Všechny díly „Řídicí páka, zavěšení kol" →Často se mění společně:Hlava příčného táhla řízeníTyč/vzpěra, stabilizátorLožisko pružné vzpěrySilentblok
Všechny díly DYS skladem →DYS — Řídicí páka, zavěšení kol →
2177302 · 2415880 · 5197081 · DG9C5K898AXE · DG9C5K89AXE · DG9Z5K898A · JG9C5K898AEA · JG9C5K898AEB
Recenze bez ověřeného nákupu označujeme.
Tento díl zatím nemá žádnou recenzi. Koupili jste ho? .
Kompatibilitu ověříte přímo na této stránce v sekci Pasuje na vaše vozidlo — vyberete značku, model a motor a systém ověří díl podle katalogu TecDoc. Případně využijte bezplatnou poptávku podle VIN na sparts.cz/vin.
Díl je skladem — při objednávce do cca 16:00 expedujeme tentýž den a balík zpravidla dorazí následující pracovní den (GLS kurýr, Zásilkovna, PPL Parcelbox, GLS výdejní místo).
Díl odpovídá 8 OE číslům, mimo jiné: 2177302, 2415880, 5197081, DG9C5K898AXE, DG9C5K89AXE, DG9Z5K898A. Kompletní seznam najdete níže na této stránce.
Ano — vrácení do 14 dnů bez udání důvodu zdarma (s programem SmartPlus 21 dní). Reklamace dle zákona 24 měsíců. Postup najdete na sparts.cz/vraceni.
Po výměně dílů zavěšení nebo řízení se doporučuje kontrola a seřízení geometrie náprav — jinak hrozí nerovnoměrné sjíždění pneumatik a horší ovladatelnost.
Není to podmínkou, ale pokud je opotřebený díl na jedné straně, bývá druhá strana ve srovnatelném stavu. Výměna v páru je proto obvyklá a udrží symetrické chování podvozku.