Těsnění, hlava válce JAPKO 46K02A
703,36 Kč bez DPH
orientační cena
| Značka | JAPKO |
| Kategorie | Motor |
| Kód produktu | 46K02A |
| Hmotnost | 0.2 kg |
Těsnění, hlava válce JAPKO 46K02A je těsnění, hlava válce od výrobce JAPKO. Katalogové číslo výrobce (MPN): 46K02A. EAN: 8033001567748. Odpovídá 2 originálním (OE) číslům. Díl je dostupný na objednávku. Kompatibilitu s konkrétním vozidlem ověříte přímo na této stránce v sekci Pasuje na vaše vozidlo, nebo bezplatnou poptávkou podle VIN.
Technické údaje a kompatibilita vycházejí z katalogových dat výrobce a databáze TecDoc. Před objednáním doporučujeme ověřit shodu podle vozidla nebo VIN. Údaje o ceně a dostupnosti aktualizovány: 21. září 2026. Prodávající: MROAUTO AUTODÍLY s.r.o., o nás.
Všechny díly „Těsnění, hlava válce" →
Všechny díly JAPKO skladem →JAPKO — Těsnění, hlava válce →
JAPKO je výrobce autodílů zaměřený na komponenty podvozku a řídicího mechanismu vozidel. V nabídce najdete zejména pružiny a tlumiče pérování, brzdové kotouče a sady brzdových destiček, dále uložení a vzduchové filtry. Díly jsou vyráběny podle ověřených OE kódů, což zajišťuje jejich správnou kompatibilitu s originálními součástkami vozu. Díky širokému sortimentu je tento výrobce vhodnou volbou pro opravy podvozku a brzdového systému.
0K56A10271A · 0K56A-10-271B
Recenze bez ověřeného nákupu označujeme.
Tento díl zatím nemá žádnou recenzi. Koupili jste ho? .
Kompatibilitu ověříte přímo na této stránce v sekci Pasuje na vaše vozidlo — vyberete značku, model a motor a systém ověří díl podle katalogu TecDoc. Případně využijte bezplatnou poptávku podle VIN na sparts.cz/vin.
Díl je na objednávku — termín doručení potvrdíme po objednání, obvykle do několika pracovních dnů.
Díl odpovídá 2 OE číslům, mimo jiné: 0K56A10271A, 0K56A-10-271B. Kompletní seznam najdete níže na této stránce.
Ano — vrácení do 14 dnů bez udání důvodu zdarma (s programem SmartPlus 21 dní). Reklamace dle zákona 24 měsíců. Postup najdete na sparts.cz/vraceni.
Jde o rozsáhlou opravu — hlava se zpravidla nechá přebrousit a kontroluje se rovinnost, mění se šrouby hlavy a zpravidla i chladicí kapalina a olej. Práci doporučujeme svěřit servisu.
U většiny motorů ne. Šrouby se dotahují na mez kluzu a jsou určeny k jednorázovému použití — při opakovaném použití hrozí ztráta předpětí a netěsnost.