BLUE PRINTUlozeni, ridici mechanismus BLUE PRINT ADK88024
87,01 Kč bez DPH
orientační cena
Skladem u dodavatele · expedujeme ihned
| Značka | BLUE PRINT |
| Kategorie | Zaveseni napravy / Vedeni kol |
| Kód produktu | ADK88024 |
| Hmotnost | 0.24 kg |
O produktu: Ulozeni, ridici mechanismus BLUE PRINT ADK88024
Ulozeni, ridici mechanismus BLUE PRINT ADK88024 je uložení, řídící mechanismus od výrobce BLUE PRINT. Katalogové číslo výrobce (MPN): ADK88024. EAN: 5050063084658. Odpovídá 24 originálním (OE) číslům. Díl je skladem za 105 Kč s DPH, s doručením zpravidla následující pracovní den po celé ČR. Kompatibilitu s konkrétním vozidlem ověříte přímo na této stránce v sekci Pasuje na vaše vozidlo, nebo bezplatnou poptávkou podle VIN.
Technické údaje a kompatibilita vycházejí z katalogových dat výrobce a databáze TecDoc. Před objednáním doporučujeme ověřit shodu podle vozidla nebo VIN. Údaje o ceně a dostupnosti aktualizovány: 21. září 2026. Prodávající: MROAUTO AUTODÍLY s.r.o., o nás.
Všechny díly „Uložení, řídící mechanismus" →
Všechny díly BLUE PRINT skladem →BLUE PRINT — Uložení, řídící mechanismus →
O výrobci BLUE PRINT
Blue Print je značka autodílů zaměřená na náhradní díly pro asijské i evropské automobily, s důrazem na přesnou shodu s originálními díly podle OE kódů. V nabídce najdete zejména brzdové kotouče, sady brzdových destiček, vzduchové a kabinové filtry, spojkové sady a díly podvozku, jako jsou tyče a vzpěry stabilizátoru. Díly této značky jsou vyráběny s ohledem na spolehlivost a dlouhou životnost, což z nich činí vhodnou volbu pro běžný i intenzivní provoz vozidla.
Základní informace o BLUE PRINT ADK88024
- Výrobce
- BLUE PRINT
- Kód produktu (MPN)
- ADK88024
- EAN
- 5050063084658
- OE čísla
- 45530-62J00 a dalších 23
- Kategorie
- Uložení, řídící mechanismus
- Hmotnost
- 0,24 kg
- Dostupnost
- Skladem
- Cena s DPH
- 105 Kč
OE čísla a křížové reference
OE čísla, která díl nahrazuje (24)
45530-62J00 · 45530-62J00-000 · 45530-63J00 · 45530-63J00-000 · 45530-63J00SK1 · 45530-68L00 · 45530-71L00 · 54201-54L00 · 54201-54L00SK1 · 54201-54L20 · 54201-54L20SK1 · 54201-79J00 · 54201-79J00SK1 · 71742731 · 71742731SK1 · 71742732 · 71742732SK1 · 71742733 · 71750149 · 71750149SK1 · 71750211 · 71750211SK1 · 71768151 · 71768151SK1
Alternativy a náhrady skladem
- FEBI BILSTEIN 29827 — Ulozeni, ridici mechanismus163 Kč
- FEBI BILSTEIN 42268 — Ulozeni, ridici mechanismus103 Kč
- MERTZ M-S6037 — Uložení, řídicí mechanismus102 Kč
- LEMFÖRDER 3394401 — Ulozeni, ridici mechanismus176 Kč
- MOOG SZ-SB-5085 — Ulozeni, ridici mechanismus187 Kč
- DELPHI TD1023W — Ulozeni, ridici mechanismus120 Kč
Recenze zákazníků (0)
Hvězdičkové hodnocení (2) je souhrn hodnocení tohoto dílu od kupujících na Allegro, kde prodáváme tytéž díly. Recenze bez ověřeného nákupu označujeme.
Produkt získal 2 hodnocení hvězdičkami od kupujících, zatím však bez textové recenze. Koupili jste ho? .
Časté dotazy
Pasuje ADK88024 na moje vozidlo?
Kompatibilitu ověříte přímo na této stránce v sekci Pasuje na vaše vozidlo — vyberete značku, model a motor a systém ověří díl podle katalogu TecDoc. Případně využijte bezplatnou poptávku podle VIN na sparts.cz/vin.
Kdy zboží dorazí?
Díl je skladem — při objednávce do cca 16:00 expedujeme tentýž den a balík zpravidla dorazí následující pracovní den (GLS kurýr, Zásilkovna, PPL Parcelbox, GLS výdejní místo).
Jaká originální (OE) čísla díl ADK88024 nahrazuje?
Díl odpovídá 24 OE číslům, mimo jiné: 45530-62J00, 45530-62J00-000, 45530-63J00, 45530-63J00-000, 45530-63J00SK1, 45530-68L00. Kompletní seznam najdete níže na této stránce.
Mohu díl vrátit?
Ano — vrácení do 14 dnů bez udání důvodu zdarma (s programem SmartPlus 21 dní). Reklamace dle zákona 24 měsíců. Postup najdete na sparts.cz/vraceni.
Je po výměně tohoto dílu nutná geometrie?
Po výměně dílů zavěšení nebo řízení se doporučuje kontrola a seřízení geometrie náprav — jinak hrozí nerovnoměrné sjíždění pneumatik a horší ovladatelnost.
Mění se díl na obou stranách současně?
Není to podmínkou, ale pokud je opotřebený díl na jedné straně, bývá druhá strana ve srovnatelném stavu. Výměna v páru je proto obvyklá a udrží symetrické chování podvozku.