KNECHTPalivový filtr KNECHT KL788
396,85 Kč bez DPH
orientační cena
Skladem u dodavatele · expedujeme ihned
| Značka | KNECHT |
| Kategorie | Palivove cerpadlo |
| Kód produktu | KL788 |
| Hmotnost | 0.4 kg |
Palivový filtr KNECHT KL788 je palivový filtr od výrobce KNECHT. Katalogové číslo výrobce (MPN): KL788. EAN: 4009026929131. Odpovídá 10 originálním (OE) číslům. Díl je skladem za 480 Kč s DPH, s doručením zpravidla následující pracovní den po celé ČR. Kompatibilitu s konkrétním vozidlem ověříte přímo na této stránce v sekci Pasuje na vaše vozidlo, nebo bezplatnou poptávkou podle VIN.
Technické údaje a kompatibilita vycházejí z katalogových dat výrobce a databáze TecDoc. Před objednáním doporučujeme ověřit shodu podle vozidla nebo VIN. Údaje o ceně a dostupnosti aktualizovány: 21. září 2026. Prodávající: MROAUTO AUTODÍLY s.r.o., o nás.
Všechny díly „Palivový filtr" →
Všechny díly KNECHT skladem →KNECHT — Palivový filtr →
00001906E6 · 1611659480 · 190197 · 190446 · 1906E6 · 9672314980 · 9672320980 · 9809721080 · 9809757980 · SU001A2898
Recenze bez ověřeného nákupu označujeme.
Tento díl zatím nemá žádnou recenzi. Koupili jste ho? .
Kompatibilitu ověříte přímo na této stránce v sekci Pasuje na vaše vozidlo — vyberete značku, model a motor a systém ověří díl podle katalogu TecDoc. Případně využijte bezplatnou poptávku podle VIN na sparts.cz/vin.
Díl je skladem — při objednávce do cca 16:00 expedujeme tentýž den a balík zpravidla dorazí následující pracovní den (GLS kurýr, Zásilkovna, PPL Parcelbox, GLS výdejní místo).
Díl odpovídá 10 OE číslům, mimo jiné: 00001906E6, 1611659480, 190197, 190446, 1906E6, 9672314980. Kompletní seznam najdete níže na této stránce.
Ano — vrácení do 14 dnů bez udání důvodu zdarma (s programem SmartPlus 21 dní). Reklamace dle zákona 24 měsíců. Postup najdete na sparts.cz/vraceni.
Interval výměny předepisuje výrobce vozidla a najdete jej v servisní knize. Filtry se zpravidla mění při pravidelné servisní prohlídce, u prašného nebo náročného provozu častěji.
Zanesený filtr omezuje průtok, zvyšuje spotřebu a zatěžuje navazující komponenty. U palivových filtrů může vést až k problémům se startováním a k poškození vstřikovací soustavy.