Tlumič pérování HART 812553
590,91 Kč bez DPH
orientační cena
Skladem u dodavatele · expedujeme ihned
| Značka | HART |
| Kategorie | Odpružení/tlumení |
| Kód produktu | 812553 |
Tlumič pérování HART 812553 je tlumič pérování od výrobce HART. Katalogové číslo výrobce (MPN): 812553. EAN: 5903175145109. Odpovídá 21 originálním (OE) číslům. Díl je skladem za 715 Kč s DPH, s doručením zpravidla následující pracovní den po celé ČR. Kompatibilitu s konkrétním vozidlem ověříte přímo na této stránce v sekci Pasuje na vaše vozidlo, nebo bezplatnou poptávkou podle VIN.
Technické údaje a kompatibilita vycházejí z katalogových dat výrobce a databáze TecDoc. Před objednáním doporučujeme ověřit shodu podle vozidla nebo VIN. Údaje o ceně a dostupnosti aktualizovány: 9. října 2026. Prodávající: MROAUTO AUTODÍLY s.r.o., o nás.
Všechny díly „Tlumič pérování" →Často se mění společně:Pružina podvozkuLožisko pružné vzpěryOchranné víko/prachovka, tlumičŘídicí páka, zavěšení kol
Všechny díly HART skladem →HART — Tlumič pérování →
50515181 · 50515182 · 50515183 · 50515184 · 50515185 · 50515186 · 50705381 · 50705424 · 50706199 · 50706835 · 50706960 · 50707112 · 50707719 · 50708654 · 50708744 · 50708747 · 50708748 · 50708750 · 50708999 · 50709000 · 50709001
Recenze bez ověřeného nákupu označujeme.
Tento díl zatím nemá žádnou recenzi. Koupili jste ho? .
Kompatibilitu ověříte přímo na této stránce v sekci Pasuje na vaše vozidlo — vyberete značku, model a motor a systém ověří díl podle katalogu TecDoc. Případně využijte bezplatnou poptávku podle VIN na sparts.cz/vin.
Díl je skladem — při objednávce do cca 16:00 expedujeme tentýž den a balík zpravidla dorazí následující pracovní den (GLS kurýr, Zásilkovna, PPL Parcelbox, GLS výdejní místo).
Díl odpovídá 21 OE číslům, mimo jiné: 50515181, 50515182, 50515183, 50515184, 50515185, 50515186. Kompletní seznam najdete níže na této stránce.
Ano — vrácení do 14 dnů bez udání důvodu zdarma (s programem SmartPlus 21 dní). Reklamace dle zákona 24 měsíců. Postup najdete na sparts.cz/vraceni.
Ano, tlumiče se mění po dvou na téže nápravě. Díly na téže nápravě se zpravidla mění v páru, aby zůstalo zachováno symetrické chování podvozku a rovnoměrné opotřebení.
Spolu s tlumičem se kontroluje stav horního uložení, ložiska uložení, prachovky a dorazu. Tyto díly bývají opotřebené současně a jejich výměna při už rozebrané nápravě šetří práci.