Uložení, řídicí mechanismus HART 485160
373,37 Kč bez DPH
orientační cena
Skladem u dodavatele · expedujeme ihned
| Značka | HART |
| Kategorie | Zavěšení nápravy / Vedení kol |
| Kód produktu | 485160 |
O produktu: Uložení, řídicí mechanismus HART 485160
Uložení, řídicí mechanismus HART 485160 je uložení, řídící mechanismus od výrobce HART. Katalogové číslo výrobce (MPN): 485160. EAN: 5907504032733. Díl je skladem za 452 Kč s DPH, s doručením zpravidla následující pracovní den po celé ČR. Kompatibilitu s konkrétním vozidlem ověříte přímo na této stránce v sekci Pasuje na vaše vozidlo, nebo bezplatnou poptávkou podle VIN.
Technické údaje a kompatibilita vycházejí z katalogových dat výrobce a databáze TecDoc. Před objednáním doporučujeme ověřit shodu podle vozidla nebo VIN. Údaje o ceně a dostupnosti aktualizovány: 7. srpna 2026. Prodávající: MROAUTO AUTODÍLY s.r.o., o nás.
Všechny díly „Uložení, řídící mechanismus" →
Všechny díly HART skladem →HART — Uložení, řídící mechanismus →
Základní informace o HART 485160
- Výrobce
- HART
- Kód produktu (MPN)
- 485160
- EAN
- 5907504032733
- Kategorie
- Uložení, řídící mechanismus
- Dostupnost
- Skladem
- Cena s DPH
- 452 Kč
Recenze zákazníků (0)
Recenze bez ověřeného nákupu označujeme.
Tento díl zatím nemá žádnou recenzi. Koupili jste ho? .
Časté dotazy
Pasuje 485160 na moje vozidlo?
Kompatibilitu ověříte přímo na této stránce v sekci Pasuje na vaše vozidlo — vyberete značku, model a motor a systém ověří díl podle katalogu TecDoc. Případně využijte bezplatnou poptávku podle VIN na sparts.cz/vin.
Kdy zboží dorazí?
Díl je skladem — při objednávce do cca 16:00 expedujeme tentýž den a balík zpravidla dorazí následující pracovní den (GLS kurýr, Zásilkovna, PPL Parcelbox, GLS výdejní místo).
Mohu díl vrátit?
Ano — vrácení do 14 dnů bez udání důvodu zdarma (s programem SmartPlus 21 dní). Reklamace dle zákona 24 měsíců. Postup najdete na sparts.cz/vraceni.
Je po výměně tohoto dílu nutná geometrie?
Po výměně dílů zavěšení nebo řízení se doporučuje kontrola a seřízení geometrie náprav — jinak hrozí nerovnoměrné sjíždění pneumatik a horší ovladatelnost.
Mění se díl na obou stranách současně?
Není to podmínkou, ale pokud je opotřebený díl na jedné straně, bývá druhá strana ve srovnatelném stavu. Výměna v páru je proto obvyklá a udrží symetrické chování podvozku.