MASTER-SPORT GERMANY29410-PCS-MSUložení, řídicí mechanismus MASTER-SPORT GERMANY 29410-PCS-MS
MASTER-SPORT GERMANYUložení, řídicí mechanismus MASTER-SPORT GERMANY 29410-PCS-MS
34,91 Kč bez DPH
orientační cena
Skladem u dodavatele · expedujeme ihned
| Značka | MASTER-SPORT GERMANY |
| Kategorie | Zavěšení nápravy / Vedení kol |
| Kód produktu | 29410-PCS-MS |
| Hmotnost | 0.115 kg |
O produktu: Uložení, řídicí mechanismus MASTER-SPORT GERMANY 29410-PCS-MS
Uložení, řídicí mechanismus MASTER-SPORT GERMANY 29410-PCS-MS je uložení, řídící mechanismus od výrobce MASTER-SPORT GERMANY. Katalogové číslo výrobce (MPN): 29410-PCS-MS. EAN: 4251729674423. Odpovídá 22 originálním (OE) číslům. Díl je skladem za 42 Kč s DPH, s doručením zpravidla následující pracovní den po celé ČR. Kompatibilitu s konkrétním vozidlem ověříte přímo na této stránce v sekci Pasuje na vaše vozidlo, nebo bezplatnou poptávkou podle VIN.
Technické údaje a kompatibilita vycházejí z katalogových dat výrobce a databáze TecDoc. Před objednáním doporučujeme ověřit shodu podle vozidla nebo VIN. Údaje o ceně a dostupnosti aktualizovány: 21. září 2026. Prodávající: MROAUTO AUTODÍLY s.r.o., o nás.
Všechny díly „Uložení, řídící mechanismus" →
Všechny díly MASTER-SPORT GERMANY skladem →MASTER-SPORT GERMANY — Uložení, řídící mechanismus →
O výrobci MASTER-SPORT GERMANY
MASTER-SPORT GERMANY je výrobce autodílů zaměřený především na komponenty podvozku a brzdové soustavy. V nabídce najdete brzdové kotouče, sady brzdových destiček a soupravy kotoučových brzd, dále ramena a řídicí páky pro zavěšení kol i tlumiče pérování. Díly jsou vyráběny s ohledem na ověřené OE kódy, díky čemuž zajišťují spolehlivou náhradu za originální součástky. Tato značka je vhodnou volbou pro majitele vozidel, kteří hledají kvalitní náhradní díly za rozumnou cenu.
Základní informace o MASTER-SPORT GERMANY 29410-PCS-MS
- Výrobce
- MASTER-SPORT GERMANY
- Kód produktu (MPN)
- 29410-PCS-MS
- EAN
- 4251729674423
- OE čísla
- 54500-AX600 a dalších 21
- Kategorie
- Uložení, řídící mechanismus
- Hmotnost
- 0,115 kg
- Dostupnost
- Skladem
- Cena s DPH
- 42 Kč
OE čísla a křížové reference
OE čísla, která díl nahrazuje (22)
54500-AX600 · 54500AX600SK · 54500-BC41A · 54500-BC42A · 54501-AX600 · 54501AX600SK · 54501-BC41A · 54501-BC42A · 54560-AX600 · 8200183569 · 8200346941 · 8200346941SK · 8200346942 · 8200346942SK · 8200615057 · 8200615057SK · 8200615058 · 8200615058SK · 8200744091 · 8200744091SK · 8200744092 · 8200744092SK
Alternativy a náhrady skladem
- FEBI BILSTEIN 22865 — Ulozeni, ridici mechanismus71 Kč
- LEMFÖRDER 2941101 — Ulozeni, ridici mechanismus202 Kč
- TRW JBU728 — Ulozeni, ridici mechanismus82 Kč
- LEMFÖRDER 2941001 — Ulozeni, ridici mechanismus114 Kč
- MOOG NI-SB-2794 — Ulozeni, ridici mechanismus126 Kč
Recenze zákazníků (0)
Hvězdičkové hodnocení (1) je souhrn hodnocení tohoto dílu od kupujících na Allegro, kde prodáváme tytéž díly. Recenze bez ověřeného nákupu označujeme.
Produkt získal 1 hodnocení hvězdičkami od kupujících, zatím však bez textové recenze. Koupili jste ho? .
Časté dotazy
Pasuje 29410-PCS-MS na moje vozidlo?
Kompatibilitu ověříte přímo na této stránce v sekci Pasuje na vaše vozidlo — vyberete značku, model a motor a systém ověří díl podle katalogu TecDoc. Případně využijte bezplatnou poptávku podle VIN na sparts.cz/vin.
Kdy zboží dorazí?
Díl je skladem — při objednávce do cca 16:00 expedujeme tentýž den a balík zpravidla dorazí následující pracovní den (GLS kurýr, Zásilkovna, PPL Parcelbox, GLS výdejní místo).
Jaká originální (OE) čísla díl 29410-PCS-MS nahrazuje?
Díl odpovídá 22 OE číslům, mimo jiné: 54500-AX600, 54500AX600SK, 54500-BC41A, 54500-BC42A, 54501-AX600, 54501AX600SK. Kompletní seznam najdete níže na této stránce.
Mohu díl vrátit?
Ano — vrácení do 14 dnů bez udání důvodu zdarma (s programem SmartPlus 21 dní). Reklamace dle zákona 24 měsíců. Postup najdete na sparts.cz/vraceni.
Je po výměně tohoto dílu nutná geometrie?
Po výměně dílů zavěšení nebo řízení se doporučuje kontrola a seřízení geometrie náprav — jinak hrozí nerovnoměrné sjíždění pneumatik a horší ovladatelnost.
Mění se díl na obou stranách současně?
Není to podmínkou, ale pokud je opotřebený díl na jedné straně, bývá druhá strana ve srovnatelném stavu. Výměna v páru je proto obvyklá a udrží symetrické chování podvozku.