MAXGEARUložení, řídicí mechanismus MAXGEAR 72-6674
125,49 Kč bez DPH
orientační cena
Skladem u dodavatele · expedujeme ihned
| Značka | MAXGEAR |
| Kategorie | Zavěšení nápravy / Vedení kol |
| Kód produktu | 72-6674 |
| Hmotnost | 0.3 kg |
O produktu: Uložení, řídicí mechanismus MAXGEAR 72-6674
Uložení, řídicí mechanismus MAXGEAR 72-6674 je uložení, řídící mechanismus od výrobce MAXGEAR. Katalogové číslo výrobce (MPN): 72-6674. EAN: 5905141935738. Odpovídá 40 originálním (OE) číslům. Díl je skladem za 152 Kč s DPH, s doručením zpravidla následující pracovní den po celé ČR. Kompatibilitu s konkrétním vozidlem ověříte přímo na této stránce v sekci Pasuje na vaše vozidlo, nebo bezplatnou poptávkou podle VIN.
Technické údaje a kompatibilita vycházejí z katalogových dat výrobce a databáze TecDoc. Před objednáním doporučujeme ověřit shodu podle vozidla nebo VIN. Údaje o ceně a dostupnosti aktualizovány: 21. září 2026. Prodávající: MROAUTO AUTODÍLY s.r.o., o nás.
Všechny díly „Uložení, řídící mechanismus" →
Všechny díly MAXGEAR skladem →MAXGEAR — Uložení, řídící mechanismus →
O výrobci MAXGEAR
MAXGEAR je výrobce autodílů zaměřený na komponenty podvozku a brzdového systému. V nabídce najdete zejména pružiny podvozku, tlumiče pérování, brzdové třmeny a kotouče, dále řídicí páky zavěšení kol a hnací hřídele. Díly jsou vyráběny podle ověřených OE kódů, takže zajišťují přesnou náhradu za originální součástky. Díky široké nabídce se hodí jak pro osobní, tak pro užitková vozidla.
Základní informace o MAXGEAR 72-6674
- Výrobce
- MAXGEAR
- Kód produktu (MPN)
- 72-6674
- EAN
- 5905141935738
- OE čísla
- B45A-34-300D a dalších 39
- Kategorie
- Uložení, řídící mechanismus
- Hmotnost
- 0,3 kg
- Dostupnost
- Skladem
- Cena s DPH
- 152 Kč
OE čísla a křížové reference
OE čísla, která díl nahrazuje (40)
B45A-34-300D · B45A-34-300E · B45A-34-350D · B45A-34-350E · B60S-34-300 · B60S-34-300F · B60S-34-300G · B60S-34-350 · B60S-34-350F · B60S-34-350G · G46C-34-300G · G46C-34-300H · G46C-34-350G · G46C-34-350H · GHP9-34-300A · GHP9-34-300B · GHP9-34-300C · GHP9-34-350A · GHP9-34-350B · GHP9-34-350C · KD35-34-300D · KD35-34-300E · KD35-34-300F · KD35-34-300G · KD35-34-300H · KD35-34-300J · KD35-34-300L · KD35-34-300M · KD35-34-300P · KD35-34-300R · KD35-34-350D · KD35-34-350E · KD35-34-350F · KD35-34-350G · KD35-34-350H · KD35-34-350J · KD35-34-350L · KD35-34-350M · KD35-34-350P · KD35-34-350R
Alternativy a náhrady skladem
- SIDEM 851639 — Uložení, řídicí mechanismus1074 Kč
- SIDEM 851638 — Uložení, řídicí mechanismus1074 Kč
- NTY ZTP-MZ-050B — Uložení, řídicí mechanismus162 Kč
- HART B84672 — Uložení, řídicí mechanismus819 Kč
Recenze zákazníků (0)
Hvězdičkové hodnocení (4) je souhrn hodnocení tohoto dílu od kupujících na Allegro, kde prodáváme tytéž díly. Recenze bez ověřeného nákupu označujeme.
Produkt získal 4 hodnocení hvězdičkami od kupujících, zatím však bez textové recenze. Koupili jste ho? .
Časté dotazy
Pasuje 72-6674 na moje vozidlo?
Kompatibilitu ověříte přímo na této stránce v sekci Pasuje na vaše vozidlo — vyberete značku, model a motor a systém ověří díl podle katalogu TecDoc. Případně využijte bezplatnou poptávku podle VIN na sparts.cz/vin.
Kdy zboží dorazí?
Díl je skladem — při objednávce do cca 16:00 expedujeme tentýž den a balík zpravidla dorazí následující pracovní den (GLS kurýr, Zásilkovna, PPL Parcelbox, GLS výdejní místo).
Jaká originální (OE) čísla díl 72-6674 nahrazuje?
Díl odpovídá 40 OE číslům, mimo jiné: B45A-34-300D, B45A-34-300E, B45A-34-350D, B45A-34-350E, B60S-34-300, B60S-34-300F. Kompletní seznam najdete níže na této stránce.
Mohu díl vrátit?
Ano — vrácení do 14 dnů bez udání důvodu zdarma (s programem SmartPlus 21 dní). Reklamace dle zákona 24 měsíců. Postup najdete na sparts.cz/vraceni.
Je po výměně tohoto dílu nutná geometrie?
Po výměně dílů zavěšení nebo řízení se doporučuje kontrola a seřízení geometrie náprav — jinak hrozí nerovnoměrné sjíždění pneumatik a horší ovladatelnost.
Mění se díl na obou stranách současně?
Není to podmínkou, ale pokud je opotřebený díl na jedné straně, bývá druhá strana ve srovnatelném stavu. Výměna v páru je proto obvyklá a udrží symetrické chování podvozku.