TEKNOROTDržák stabilizátoru TEKNOROT LR-BS018
50,52 Kč bez DPH
orientační cena
Skladem u dodavatele · expedujeme ihned
| Značka | TEKNOROT |
| Kategorie | Držák stabilizátoru |
| Kód produktu | LR-BS018 |
Držák stabilizátoru TEKNOROT LR-BS018 je držák stabilizátoru od výrobce TEKNOROT. Katalogové číslo výrobce (MPN): LR-BS018. EAN: 5901532909784. Díl je skladem za 61 Kč s DPH, s doručením zpravidla následující pracovní den po celé ČR. Kompatibilitu s konkrétním vozidlem ověříte přímo na této stránce v sekci Pasuje na vaše vozidlo, nebo bezplatnou poptávkou podle VIN.
Technické údaje a kompatibilita vycházejí z katalogových dat výrobce a databáze TecDoc. Před objednáním doporučujeme ověřit shodu podle vozidla nebo VIN. Údaje o ceně a dostupnosti aktualizovány: 6. srpna 2026. Prodávající: MROAUTO AUTODÍLY s.r.o., o nás.
Všechny díly „Držák stabilizátoru" →
Všechny díly TEKNOROT skladem →TEKNOROT — Držák stabilizátoru →
Teknorot je turecký výrobce autodílů zaměřený na komponenty podvozku a řízení vozidel. V nabídce najdete především ovládací ramena, kulové klouby, spojky stabilizátoru a pouzdra ovládacích ramen pro širokou škálu automobilových značek. Díly jsou vyráběny s ohledem na přesné rozměry a parametry originálních součástek, což zajišťuje jejich spolehlivou funkčnost a snadnou montáž.
Recenze bez ověřeného nákupu označujeme.
Tento díl zatím nemá žádnou recenzi. Koupili jste ho? .
Kompatibilitu ověříte přímo na této stránce v sekci Pasuje na vaše vozidlo — vyberete značku, model a motor a systém ověří díl podle katalogu TecDoc. Případně využijte bezplatnou poptávku podle VIN na sparts.cz/vin.
Díl je skladem — při objednávce do cca 16:00 expedujeme tentýž den a balík zpravidla dorazí následující pracovní den (GLS kurýr, Zásilkovna, PPL Parcelbox, GLS výdejní místo).
Ano — vrácení do 14 dnů bez udání důvodu zdarma (s programem SmartPlus 21 dní). Reklamace dle zákona 24 měsíců. Postup najdete na sparts.cz/vraceni.
Po výměně dílů zavěšení nebo řízení se doporučuje kontrola a seřízení geometrie náprav — jinak hrozí nerovnoměrné sjíždění pneumatik a horší ovladatelnost.
Není to podmínkou, ale pokud je opotřebený díl na jedné straně, bývá druhá strana ve srovnatelném stavu. Výměna v páru je proto obvyklá a udrží symetrické chování podvozku.