NTYChladič turba NTY CNG-FR-026
1 076,03 Kč bez DPH
orientační cena
| Značka | NTY |
| Kategorie | Motor |
| Kód produktu | CNG-FR-026 |
| Hmotnost | 2.7 kg |
Chladič turba NTY CNG-FR-026 je chladič turba od výrobce NTY. Katalogové číslo výrobce (MPN): CNG-FR-026. EAN: 5902048381637. Odpovídá 3 originálním (OE) číslům. Díl je dostupný na objednávku. Kompatibilitu s konkrétním vozidlem ověříte přímo na této stránce v sekci Pasuje na vaše vozidlo, nebo bezplatnou poptávkou podle VIN.
Technické údaje a kompatibilita vycházejí z katalogových dat výrobce a databáze TecDoc. Před objednáním doporučujeme ověřit shodu podle vozidla nebo VIN. Údaje o ceně a dostupnosti aktualizovány: 12. října 2026. Prodávající: MROAUTO AUTODÍLY s.r.o., o nás.
Všechny díly „Chladič turba" →Často se mění společně:Vodní čerpadloTermostat, chladivoHadice chladiče
Všechny díly NTY skladem →NTY — Chladič turba →

NTY je polský výrobce autodílů zaměřený na širokou škálu náhradních součástek pro osobní i užitková vozidla. V naší nabídce najdete od tohoto výrobce především hnací hřídele, brzdové třmeny, zavěšení motoru a kol, řídicí páky, vzduchové hadičky, pneumatické pružiny a díly do zavazadlového prostoru. Výrobce klade důraz na kompatibilitu s originálními díly, díky čemuž jsou jeho produkty spolehlivou volbou pro opravy a údržbu vozidel.
1516720 · 1534670 · 1589068
Recenze bez ověřeného nákupu označujeme.
Tento díl zatím nemá žádnou recenzi. Koupili jste ho? .
Kompatibilitu ověříte přímo na této stránce v sekci Pasuje na vaše vozidlo — vyberete značku, model a motor a systém ověří díl podle katalogu TecDoc. Případně využijte bezplatnou poptávku podle VIN na sparts.cz/vin.
Díl je na objednávku — termín doručení potvrdíme po objednání, obvykle do několika pracovních dnů.
Díl odpovídá 3 OE číslům, mimo jiné: 1516720, 1534670, 1589068. Kompletní seznam najdete níže na této stránce.
Ano — vrácení do 14 dnů bez udání důvodu zdarma (s programem SmartPlus 21 dní). Reklamace dle zákona 24 měsíců. Postup najdete na sparts.cz/vraceni.
Ano, po vypuštění se soustava vždy plní a odvzdušňuje podle postupu výrobce. Vzduchová bublina v okruhu způsobí přehřívání i při dostatku kapaliny.
Ne, mísit různé typy chladicích kapalin se nedoporučuje. Použijte specifikaci předepsanou výrobcem vozidla a při výměně soustavu propláchněte.