JPNHnací hřídel JPN 40P9089-JPN
1 341,51 Kč bez DPH
orientační cena
Skladem u dodavatele · expedujeme ihned
| Značka | JPN |
| Kategorie | Pohon kol |
| Kód produktu | 40P9089-JPN |
| Hmotnost | 8.26 kg |
Hnací hřídel JPN 40P9089-JPN je hnací hřídel od výrobce JPN. Katalogové číslo výrobce (MPN): 40P9089-JPN. EAN: 5904270240096. Díl je skladem za 1623 Kč s DPH, s doručením zpravidla následující pracovní den po celé ČR. Kompatibilitu s konkrétním vozidlem ověříte přímo na této stránce v sekci Pasuje na vaše vozidlo, nebo bezplatnou poptávkou podle VIN.
Technické údaje a kompatibilita vycházejí z katalogových dat výrobce a databáze TecDoc. Před objednáním doporučujeme ověřit shodu podle vozidla nebo VIN. Údaje o ceně a dostupnosti aktualizovány: 20. září 2026. Prodávající: MROAUTO AUTODÍLY s.r.o., o nás.
Všechny díly „Hnací hřídel" →Často se mění společně:Manžeta kloubuLožisko kolaŘídicí páka, zavěšení kol
Všechny díly JPN skladem →JPN — Hnací hřídel →

JPN je výrobce autodílů zaměřený především na komponenty brzdového a filtračního systému. V nabídce najdete brzdové třmeny, brzdové kotouče a sady brzdových destiček, dále snímače počtu otáček kol, vzduchové filtry a filtry vzduchu v interiéru. Díly této značky jsou vyráběny podle ověřených OE kódů, díky čemuž zaručují spolehlivou náhradu za originální součástky.
Recenze bez ověřeného nákupu označujeme.
Tento díl zatím nemá žádnou recenzi. Koupili jste ho? .
Kompatibilitu ověříte přímo na této stránce v sekci Pasuje na vaše vozidlo — vyberete značku, model a motor a systém ověří díl podle katalogu TecDoc. Případně využijte bezplatnou poptávku podle VIN na sparts.cz/vin.
Díl je skladem — při objednávce do cca 16:00 expedujeme tentýž den a balík zpravidla dorazí následující pracovní den (GLS kurýr, Zásilkovna, PPL Parcelbox, GLS výdejní místo).
Ano — vrácení do 14 dnů bez udání důvodu zdarma (s programem SmartPlus 21 dní). Reklamace dle zákona 24 měsíců. Postup najdete na sparts.cz/vraceni.
Typicky opotřebený kloub hnacího hřídele na straně kola. Nejčastější příčinou je poškozená manžeta, kterou vytekne mazivo a do kloubu se dostane nečistota.
Pokud je manžeta prasklá krátce a kloub ještě není vydřený, ano. Když už kloub praská nebo má vůli, vyměňuje se celý — samotná manžeta problém nevyřeší.