DACO GermanyPružina podvozku DACO Germany 813913
300,00 Kč bez DPH
orientační cena
| Značka | DACO Germany |
| Kategorie | Odpružení/tlumení |
| Kód produktu | 813913 |
| Hmotnost | 2.34 kg |
Pružina podvozku DACO Germany 813913 je pružina podvozku od výrobce DACO Germany. Katalogové číslo výrobce (MPN): 813913. EAN: 4262367776479. Odpovídá originálnímu (OE) číslu 4823105440. Díl je dostupný na objednávku. Kompatibilitu s konkrétním vozidlem ověříte přímo na této stránce v sekci Pasuje na vaše vozidlo, nebo bezplatnou poptávkou podle VIN.
Technické údaje a kompatibilita vycházejí z katalogových dat výrobce a databáze TecDoc. Před objednáním doporučujeme ověřit shodu podle vozidla nebo VIN. Údaje o ceně a dostupnosti aktualizovány: 13. října 2026. Prodávající: MROAUTO AUTODÍLY s.r.o., o nás.
Všechny díly „Pružina podvozku" →Často se mění společně:Tlumič pérováníLožisko pružné vzpěryOchranné víko/prachovka, tlumičŘídicí páka, zavěšení kol
Všechny díly DACO Germany skladem →DACO Germany — Pružina podvozku →

DACO Germany je výrobce autodílů zaměřený především na komponenty podvozku a brzdového systému vozidel. V nabídce najdete zejména tlumiče pérování, pružiny podvozku, brzdové kotouče a třmeny, sady brzdových destiček i ochranné sady proti prachu. Díly jsou vyráběny s ohledem na parametry originálních součástek, což zajišťuje jejich spolehlivou funkčnost a kompatibilitu s vozidlem.
4823105440
Recenze bez ověřeného nákupu označujeme.
Tento díl zatím nemá žádnou recenzi. Koupili jste ho? .
Kompatibilitu ověříte přímo na této stránce v sekci Pasuje na vaše vozidlo — vyberete značku, model a motor a systém ověří díl podle katalogu TecDoc. Případně využijte bezplatnou poptávku podle VIN na sparts.cz/vin.
Díl je na objednávku — termín doručení potvrdíme po objednání, obvykle do několika pracovních dnů.
Díl odpovídá 1 OE číslům, mimo jiné: 4823105440. Kompletní seznam najdete níže na této stránce.
Ano — vrácení do 14 dnů bez udání důvodu zdarma (s programem SmartPlus 21 dní). Reklamace dle zákona 24 měsíců. Postup najdete na sparts.cz/vraceni.
Pružiny se zpravidla kontrolují a mění v páru na téže nápravě. Díly na téže nápravě se zpravidla mění v páru, aby zůstalo zachováno symetrické chování podvozku a rovnoměrné opotřebení. Jedna nová a jedna prosedlá pružina by způsobila rozdílnou výšku vozu.
Po výměně dílů zavěšení nebo řízení se doporučuje kontrola a seřízení geometrie náprav — jinak hrozí nerovnoměrné sjíždění pneumatik a horší ovladatelnost.