SNRNapínací kladka, ozubený řemen SNR GT368.12
361,78 Kč bez DPH
orientační cena
Skladem u dodavatele · expedujeme ihned
| Značka | SNR |
| Kategorie | Motor |
| Kód produktu | GT368.12 |
| Hmotnost | 0.5 kg |
Napínací kladka, ozubený řemen SNR GT368.12 je napínací kladka, ozubený řemen od výrobce SNR. Katalogové číslo výrobce (MPN): GT368.12. EAN: 3413520362775. Odpovídá 2 originálním (OE) číslům. Díl je skladem za 438 Kč s DPH, s doručením zpravidla následující pracovní den po celé ČR. Kompatibilitu s konkrétním vozidlem ověříte přímo na této stránce v sekci Pasuje na vaše vozidlo, nebo bezplatnou poptávkou podle VIN.
Technické údaje a kompatibilita vycházejí z katalogových dat výrobce a databáze TecDoc. Před objednáním doporučujeme ověřit shodu podle vozidla nebo VIN. Údaje o ceně a dostupnosti aktualizovány: 6. srpna 2026. Prodávající: MROAUTO AUTODÍLY s.r.o., o nás.
Všechny díly „Napínací kladka, ozubený řemen" →Často se mění společně:Vodní čerpadloVratná/vodicí kladka, ozubený řemen
Všechny díly SNR skladem →SNR — Napínací kladka, ozubený řemen →
13070-42L00 · 13070-V5001
Recenze bez ověřeného nákupu označujeme.
Tento díl zatím nemá žádnou recenzi. Koupili jste ho? .
Kompatibilitu ověříte přímo na této stránce v sekci Pasuje na vaše vozidlo — vyberete značku, model a motor a systém ověří díl podle katalogu TecDoc. Případně využijte bezplatnou poptávku podle VIN na sparts.cz/vin.
Díl je skladem — při objednávce do cca 16:00 expedujeme tentýž den a balík zpravidla dorazí následující pracovní den (GLS kurýr, Zásilkovna, PPL Parcelbox, GLS výdejní místo).
Díl odpovídá 2 OE číslům, mimo jiné: 13070-42L00, 13070-V5001. Kompletní seznam najdete níže na této stránce.
Ano — vrácení do 14 dnů bez udání důvodu zdarma (s programem SmartPlus 21 dní). Reklamace dle zákona 24 měsíců. Postup najdete na sparts.cz/vraceni.
U rozvodů se standardně mění celá sada — řemen společně s kladkami a napínákem, protože mají shodnou životnost. Konkrétní obsah balení vždy ověřte v popisu a parametrech dílu.
U většiny motorů dojde ke střetu ventilů s písty a k rozsáhlému poškození motoru. Proto se interval výměny dodržuje přísně podle předpisu výrobce, i časově, nejen podle kilometrů.