Palivový filtr PROFIT 1530-2717
114,71 Kč bez DPH
orientační cena
Skladem u dodavatele · expedujeme ihned
| Značka | PROFIT |
| Kategorie | Palivové čerpadlo |
| Kód produktu | 1530-2717 |
Palivový filtr PROFIT 1530-2717 je palivový filtr od výrobce PROFIT. Katalogové číslo výrobce (MPN): 1530-2717. Odpovídá 15 originálním (OE) číslům. Díl je skladem za 139 Kč s DPH, s doručením zpravidla následující pracovní den po celé ČR. Kompatibilitu s konkrétním vozidlem ověříte přímo na této stránce v sekci Pasuje na vaše vozidlo, nebo bezplatnou poptávkou podle VIN.
Technické údaje a kompatibilita vycházejí z katalogových dat výrobce a databáze TecDoc. Před objednáním doporučujeme ověřit shodu podle vozidla nebo VIN. Údaje o ceně a dostupnosti aktualizovány: 20. září 2026. Prodávající: MROAUTO AUTODÍLY s.r.o., o nás.
Všechny díly „Palivový filtr" →
Všechny díly PROFIT skladem →PROFIT — Palivový filtr →
0K52A23570A · 1137026 · 1230645 · 1480561 · 1532171 · 1709787 · 31390H1970 · 31395H1950 · 31395-H1950 · 31395H1952 · 3S719155BA · 4442434 · 6650921101 · 6650921301 · C2S27643
Recenze bez ověřeného nákupu označujeme.
Tento díl zatím nemá žádnou recenzi. Koupili jste ho? .
Kompatibilitu ověříte přímo na této stránce v sekci Pasuje na vaše vozidlo — vyberete značku, model a motor a systém ověří díl podle katalogu TecDoc. Případně využijte bezplatnou poptávku podle VIN na sparts.cz/vin.
Díl je skladem — při objednávce do cca 16:00 expedujeme tentýž den a balík zpravidla dorazí následující pracovní den (GLS kurýr, Zásilkovna, PPL Parcelbox, GLS výdejní místo).
Díl odpovídá 15 OE číslům, mimo jiné: 0K52A23570A, 1137026, 1230645, 1480561, 1532171, 1709787. Kompletní seznam najdete níže na této stránce.
Ano — vrácení do 14 dnů bez udání důvodu zdarma (s programem SmartPlus 21 dní). Reklamace dle zákona 24 měsíců. Postup najdete na sparts.cz/vraceni.
Interval výměny předepisuje výrobce vozidla a najdete jej v servisní knize. Filtry se zpravidla mění při pravidelné servisní prohlídce, u prašného nebo náročného provozu častěji.
Zanesený filtr omezuje průtok, zvyšuje spotřebu a zatěžuje navazující komponenty. U palivových filtrů může vést až k problémům se startováním a k poškození vstřikovací soustavy.