Hlava válce AMC 908888
15 339,31 Kč bez DPH
orientační cena
Skladem u dodavatele · expedujeme ihned
| Značka | AMC |
| Kategorie | Motor |
| Kód produktu | 908888 |
| Hmotnost | 11.978 kg |
Hlava válce AMC 908888 je hlava válce od výrobce AMC. Katalogové číslo výrobce (MPN): 908888. EAN: 8432817025471. Odpovídá 7 originálním (OE) číslům. Díl je skladem za 18561 Kč s DPH, s doručením zpravidla následující pracovní den po celé ČR. Kompatibilitu s konkrétním vozidlem ověříte přímo na této stránce v sekci Pasuje na vaše vozidlo, nebo bezplatnou poptávkou podle VIN.
Technické údaje a kompatibilita vycházejí z katalogových dat výrobce a databáze TecDoc. Před objednáním doporučujeme ověřit shodu podle vozidla nebo VIN. Údaje o ceně a dostupnosti aktualizovány: 21. září 2026. Prodávající: MROAUTO AUTODÍLY s.r.o., o nás.
Všechny díly AMC skladem →AMC — Hlava válce →
1104100Q1M · 1104100Q2M · 110410442R · 110412740R · 7701479063 · 8201362222 · 908888
Recenze bez ověřeného nákupu označujeme.
Tento díl zatím nemá žádnou recenzi. Koupili jste ho? .
Kompatibilitu ověříte přímo na této stránce v sekci Pasuje na vaše vozidlo — vyberete značku, model a motor a systém ověří díl podle katalogu TecDoc. Případně využijte bezplatnou poptávku podle VIN na sparts.cz/vin.
Díl je skladem — při objednávce do cca 16:00 expedujeme tentýž den a balík zpravidla dorazí následující pracovní den (GLS kurýr, Zásilkovna, PPL Parcelbox, GLS výdejní místo).
Díl odpovídá 7 OE číslům, mimo jiné: 1104100Q1M, 1104100Q2M, 110410442R, 110412740R, 7701479063, 8201362222. Kompletní seznam najdete níže na této stránce.
Ano — vrácení do 14 dnů bez udání důvodu zdarma (s programem SmartPlus 21 dní). Reklamace dle zákona 24 měsíců. Postup najdete na sparts.cz/vraceni.
Jde o rozsáhlou opravu — hlava se zpravidla nechá přebrousit a kontroluje se rovinnost, mění se šrouby hlavy a zpravidla i chladicí kapalina a olej. Práci doporučujeme svěřit servisu.
U většiny motorů ne. Šrouby se dotahují na mez kluzu a jsou určeny k jednorázovému použití — při opakovaném použití hrozí ztráta předpětí a netěsnost.