FEBI BILSTEINRidici paka, zaveseni kol FEBI BILSTEIN 40387
1 663,69 Kč bez DPH
orientační cena
Skladem u dodavatele · expedujeme ihned
| Značka | FEBI BILSTEIN |
| Kategorie | Zaveseni napravy / Vedeni kol |
| Kód produktu | 40387 |
| Hmotnost | 5.101 kg |
O produktu: Ridici paka, zaveseni kol FEBI BILSTEIN 40387
Ridici paka, zaveseni kol FEBI BILSTEIN 40387 je řídicí páka, zavěšení kol od výrobce FEBI BILSTEIN. Katalogové číslo výrobce (MPN): 40387. EAN: 4027816403876. Odpovídá 12 originálním (OE) číslům. Díl je skladem za 2013 Kč s DPH, s doručením zpravidla následující pracovní den po celé ČR. Kompatibilitu s konkrétním vozidlem ověříte přímo na této stránce v sekci Pasuje na vaše vozidlo, nebo bezplatnou poptávkou podle VIN.
Technické údaje a kompatibilita vycházejí z katalogových dat výrobce a databáze TecDoc. Před objednáním doporučujeme ověřit shodu podle vozidla nebo VIN. Údaje o ceně a dostupnosti aktualizovány: 7. srpna 2026. Prodávající: MROAUTO AUTODÍLY s.r.o., o nás.
Všechny díly „Řídicí páka, zavěšení kol" →Často se mění společně:Hlava příčného táhla řízeníTyč/vzpěra, stabilizátorLožisko pružné vzpěrySilentblok
Všechny díly FEBI BILSTEIN skladem →FEBI BILSTEIN — Řídicí páka, zavěšení kol →
O výrobci FEBI BILSTEIN
Febi Bilstein je německý výrobce náhradních dílů pro osobní i užitková vozidla, známý svým širokým sortimentem a spolehlivou kvalitou. V naší nabídce najdete zejména řídicí páky zavěšení kol, brzdové kotouče, uložení řídicího mechanismu, sady brzdových destiček a příčné stabilizátory. Výrobce se zaměřuje na díly podvozku, řízení a brzdové soustavy, které jsou vyráběny v souladu s originálními specifikacemi vozidel. Díky pečlivému výběru materiálů a dodržování přesných rozměrů zajišťují díly Febi Bilstein snadnou montáž a dlouhou životnost.
Základní informace o FEBI BILSTEIN 40387
- Výrobce
- FEBI BILSTEIN
- Kód produktu (MPN)
- 40387
- EAN
- 4027816403876
- OE čísla
- 1693300507 a dalších 11
- Kategorie
- Řídicí páka, zavěšení kol
- Hmotnost
- 5,101 kg
- Dostupnost
- Skladem
- Cena s DPH
- 2 013 Kč
OE čísla a křížové reference
OE čísla, která díl nahrazuje (12)
1693300507 · 1693300507S4 · 1693300707 · 1693300707S4 · 1693300907 · 1693300907S4 · A1693300507 · A1693300507S4 · A1693300707 · A1693300707S4 · A1693300907 · A1693300907S4
Alternativy a náhrady skladem
- LEMFÖRDER 3780101 — Ridici paka, zaveseni kol2067 Kč
- Oyodo 30Z9377-OYO — Řídicí páka, zavěšení kol1244 Kč
- MERTZ M-S1904 — Řídicí páka, zavěšení kol1623 Kč
- DELPHI TC1465 — Ridici paka, zaveseni kol1564 Kč
- MEYLE 0160500041 — Ridici paka, zaveseni kol1874 Kč
- FEBI BILSTEIN 30198 — Ridici paka, zaveseni kol1797 Kč
Recenze zákazníků (0)
Hvězdičkové hodnocení (1) je souhrn hodnocení tohoto dílu od kupujících na Allegro, kde prodáváme tytéž díly. Recenze bez ověřeného nákupu označujeme.
Produkt získal 1 hodnocení hvězdičkami od kupujících, zatím však bez textové recenze. Koupili jste ho? .
Časté dotazy
Pasuje 40387 na moje vozidlo?
Kompatibilitu ověříte přímo na této stránce v sekci Pasuje na vaše vozidlo — vyberete značku, model a motor a systém ověří díl podle katalogu TecDoc. Případně využijte bezplatnou poptávku podle VIN na sparts.cz/vin.
Kdy zboží dorazí?
Díl je skladem — při objednávce do cca 16:00 expedujeme tentýž den a balík zpravidla dorazí následující pracovní den (GLS kurýr, Zásilkovna, PPL Parcelbox, GLS výdejní místo).
Jaká originální (OE) čísla díl 40387 nahrazuje?
Díl odpovídá 12 OE číslům, mimo jiné: 1693300507, 1693300507S4, 1693300707, 1693300707S4, 1693300907, 1693300907S4. Kompletní seznam najdete níže na této stránce.
Mohu díl vrátit?
Ano — vrácení do 14 dnů bez udání důvodu zdarma (s programem SmartPlus 21 dní). Reklamace dle zákona 24 měsíců. Postup najdete na sparts.cz/vraceni.
Je po výměně tohoto dílu nutná geometrie?
Po výměně dílů zavěšení nebo řízení se doporučuje kontrola a seřízení geometrie náprav — jinak hrozí nerovnoměrné sjíždění pneumatik a horší ovladatelnost.
Mění se díl na obou stranách současně?
Není to podmínkou, ale pokud je opotřebený díl na jedné straně, bývá druhá strana ve srovnatelném stavu. Výměna v páru je proto obvyklá a udrží symetrické chování podvozku.