FILTR PALIVA HONDA DO NADRZKY ORIGINAL OE 16010S5A932
1 737,63 Kč bez DPH
orientační cena
| Značka | OE |
| Kategorie | Nezarazeno |
| Kód produktu | 16010S5A932 |
| Hmotnost | 0.49 kg |
FILTR PALIVA HONDA DO NADRZKY ORIGINAL OE 16010S5A932 je filtr paliva honda do nadrzky original od výrobce OE. Katalogové číslo výrobce (MPN): 16010S5A932. Odpovídá originálnímu (OE) číslu 16010S5A932. Díl je dostupný na objednávku. Kompatibilitu s konkrétním vozidlem ověříte přímo na této stránce v sekci Pasuje na vaše vozidlo, nebo bezplatnou poptávkou podle VIN.
Technické údaje a kompatibilita vycházejí z katalogových dat výrobce a databáze TecDoc. Před objednáním doporučujeme ověřit shodu podle vozidla nebo VIN. Údaje o ceně a dostupnosti aktualizovány: 21. září 2026. Prodávající: MROAUTO AUTODÍLY s.r.o., o nás.
Všechny díly OE skladem →OE — Filtr paliva honda do nadrzky original →
Označení OE se používá pro originální náhradní díly dodávané přímo výrobci vozidel, jako jsou VAG, BMW, Ford nebo Opel. V našem sortimentu najdete zejména originální náhradní díly a šrouby pro tyto značky vozů, které odpovídají přesným specifikacím výrobce. Tyto díly zaručují stejnou kvalitu a rozměry jako součástky, se kterými bylo vozidlo původně vybaveno, a jsou tak spolehlivou volbou při opravě či údržbě.
16010S5A932
Recenze bez ověřeného nákupu označujeme.
Tento díl zatím nemá žádnou recenzi. Koupili jste ho? .
Kompatibilitu ověříte přímo na této stránce v sekci Pasuje na vaše vozidlo — vyberete značku, model a motor a systém ověří díl podle katalogu TecDoc. Případně využijte bezplatnou poptávku podle VIN na sparts.cz/vin.
Díl je na objednávku — termín doručení potvrdíme po objednání, obvykle do několika pracovních dnů.
Díl odpovídá 1 OE číslům, mimo jiné: 16010S5A932. Kompletní seznam najdete níže na této stránce.
Ano — vrácení do 14 dnů bez udání důvodu zdarma (s programem SmartPlus 21 dní). Reklamace dle zákona 24 měsíců. Postup najdete na sparts.cz/vraceni.
Interval výměny předepisuje výrobce vozidla a najdete jej v servisní knize. Filtry se zpravidla mění při pravidelné servisní prohlídce, u prašného nebo náročného provozu častěji.
Zanesený filtr omezuje průtok, zvyšuje spotřebu a zatěžuje navazující komponenty. U palivových filtrů může vést až k problémům se startováním a k poškození vstřikovací soustavy.