Hlava příčného táhla řízení SAKURA 4313709
58,75 Kč bez DPH
orientační cena
Skladem u dodavatele · expedujeme ihned
| Značka | SAKURA |
| Kategorie | Rizeni |
| Kód produktu | 4313709 |
| Hmotnost | 0.652 kg |
Hlava příčného táhla řízení SAKURA 4313709 je hlava příčného táhla řízení od výrobce SAKURA. Katalogové číslo výrobce (MPN): 4313709. EAN: 5901159250566. Odpovídá originálnímu (OE) číslu 4504659205. Díl je skladem za 71 Kč s DPH, s doručením zpravidla následující pracovní den po celé ČR. Kompatibilitu s konkrétním vozidlem ověříte přímo na této stránce v sekci Pasuje na vaše vozidlo, nebo bezplatnou poptávkou podle VIN.
Technické údaje a kompatibilita vycházejí z katalogových dat výrobce a databáze TecDoc. Před objednáním doporučujeme ověřit shodu podle vozidla nebo VIN. Údaje o ceně a dostupnosti aktualizovány: 21. září 2026. Prodávající: MROAUTO AUTODÍLY s.r.o., o nás.
Všechny díly „Hlava příčného táhla řízení" →
Všechny díly SAKURA skladem →SAKURA — Hlava příčného táhla řízení →
4504659205
Recenze bez ověřeného nákupu označujeme.
Tento díl zatím nemá žádnou recenzi. Koupili jste ho? .
Kompatibilitu ověříte přímo na této stránce v sekci Pasuje na vaše vozidlo — vyberete značku, model a motor a systém ověří díl podle katalogu TecDoc. Případně využijte bezplatnou poptávku podle VIN na sparts.cz/vin.
Díl je skladem — při objednávce do cca 16:00 expedujeme tentýž den a balík zpravidla dorazí následující pracovní den (GLS kurýr, Zásilkovna, PPL Parcelbox, GLS výdejní místo).
Díl odpovídá 1 OE číslům, mimo jiné: 4504659205. Kompletní seznam najdete níže na této stránce.
Ano — vrácení do 14 dnů bez udání důvodu zdarma (s programem SmartPlus 21 dní). Reklamace dle zákona 24 měsíců. Postup najdete na sparts.cz/vraceni.
Po výměně dílů zavěšení nebo řízení se doporučuje kontrola a seřízení geometrie náprav — jinak hrozí nerovnoměrné sjíždění pneumatik a horší ovladatelnost.
Není to podmínkou, ale pokud je opotřebený díl na jedné straně, bývá druhá strana ve srovnatelném stavu. Výměna v páru je proto obvyklá a udrží symetrické chování podvozku.